मार्च २०१० में प्रोफेस्सर पी .वी. दोर्लिकर के मार्गदर्शन के अंतर्गत १२ सदस्यों की एक टीम का गठन किया गया| इस टीम में मैकेनिकल तथा इलेक्ट्रोनिक विभाग के छात्र थे | इस टीम में एक BE, 9 TE तथा 2 SE जिन्हें टाटा मोटर्स के Brig. A.K.Shukul तथा RSB transmissions India ltd. ने संयोजित किया था |
दिल्ली में देशभर की लगभग २०० टीमों के साथ कड़ी प्रतिस्पर्धा के बाद इस टीम का चयन ८० अव्वल टीमों में हुआ | इस प्रतियोगिता के लिए समस्त तैयारी ब्रिगेडियर रणजीत घोष कार्यशाला, ABW. प्रोद्योगिकी निरीक्षण ५ जनवरी २०१० को था| उम्मीदों के अनुरूप AIT ने ८३ प्रतिशत कार्य पूरा कर लिया था जबकि न्यूनतम अनुपालन ६० प्रतिशत की होनीं चाहिए थी|
२७ को पीतमपुरा पहुंचकर टीम ने २८-२९ तक" ब्रेक और इंजन" परिक्षण करा लिए| 30 जनवरी को AIT के धैर्य की मुख्या परीक्षा प्रारंभ हुई | AIT उन २५ टीमों में शामिल थी जिन्होंने ढाई घंटे "endurance run" में प्रतिस्पर्धा कि | अपनी सहनशीलता के कारण AIT ने ६०,००० रुपये का नगद इनाम जीता | इस टीम के सदस्य थे - सीरत वरैच, प्रेरणा भारती, रंजिनी राजमहेंद्र , साहिल ग्रोवर , संजय बिष्ट अमित कुमार शर्मा , केदार चौधरी, अजय यादव , कार्तिक एन., देवव्रत सिंह राठौर , नितिन कँवर और अनिरुद्ध कुमार शुकुल| टीम के सभी सदस्यों को AIT समाचार समूह की ओर से शुभकामनाएँ|
२७ को पीतमपुरा पहुंचकर टीम ने २८-२९ तक" ब्रेक और इंजन" परिक्षण करा लिए| 30 जनवरी को AIT के धैर्य की मुख्या परीक्षा प्रारंभ हुई | AIT उन २५ टीमों में शामिल थी जिन्होंने ढाई घंटे "endurance run" में प्रतिस्पर्धा कि | अपनी सहनशीलता के कारण AIT ने ६०,००० रुपये का नगद इनाम जीता | इस टीम के सदस्य थे - सीरत वरैच, प्रेरणा भारती, रंजिनी राजमहेंद्र , साहिल ग्रोवर , संजय बिष्ट अमित कुमार शर्मा , केदार चौधरी, अजय यादव , कार्तिक एन., देवव्रत सिंह राठौर , नितिन कँवर और अनिरुद्ध कुमार शुकुल| टीम के सभी सदस्यों को AIT समाचार समूह की ओर से शुभकामनाएँ|
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